Interramento Ferrovia Bari-Nord. Pina Marmo: “Progetto strategico per lo sviluppo di Andria e del territorio provinciale”
“Il miglioramento delle infrastrutture di collegamento come le reti stradale e ferroviaria è strategico per lo sviluppo della nostra città e dell’intero territorio provinciale”.
Così si esprime il Consigliere provinciale Pina Marmo (Gruppo Misto – La Puglia per Vendola) dopo il parere favorevole di compatibilità ambientale del Servizio Ecologia della Regione che in pratica dà il via alle opere di raddoppio e potenziamento della tratta Barletta-Corato delle Ferrovie del Nord Barese e che prevede l’interramento della ferrovia nel tratto di Andria con la realizzazione anche ulteriori fermate metropolitane.
“Si va concludendo l’iter procedurale di un progetto – continua Pina Marmo – che è sempre stato centrale nella programmazione del primo e del secondo governo regionale presieduto da Nichi Vendola. Un progetto che, una volta terminato, rappresenterà un modello di efficienza per tutte le Comunità servite, Andria e Barletta in primis, e che ottimizzerà i collegamenti con i nodi ferroviari di Trenitalia, dei porti di Barletta e di Bari e degli aeroporti di Palese e di Foggia”.
“Si tratta, quindi, di un’opera fondamentale per la nostra Provincia – conclude Pina Marmo – che deve vedere necessariamente la partecipazione, al di là degli schieramenti precostituiti, di tutte le rappresentanza politiche nella individuazione delle soluzioni che la procedura amministrativa d’ora in poi prescrive”.
Pinuccio Pomo
Perchè i politici andriesi quando si fanno dei miglioramenti nella provincia parlano per la provincia mentre quelli barlettani parlano solo di barletta