Andria: ultrasettantenne travolto da un’auto mentre attraversa le strisce pedonali, ennesimo investimento in pochi giorni

Non si ferma la scia di feriti legata ad investimenti ed incidenti stradali nell’abitato di Andria dove, anche nella mattina di mercoledì 16 luglio si registra il ferimento di un pedone nel quartiere Europa a distanza di pochi giorni dall’investimento di un ciclista, avvenuto in viale Goito. Nella sola giornata del mercato settimanale, poi, in poche ore sono stati segnalati tre ulteriori sinistri. Nell’ultimo caso, l’uomo, di 75 anni, per dinamiche in fase di accertamento, è stato travolto da un’automobile all’altezza dell’incrocio tra via Aldo Moro e via Ospedaletto mentre il pedone stava attraversando le strisce pedonali portando a mano una bicicletta:

Molteplici gli investimenti avvenuti negli ultimi tempi in città:

Sul luogo dell’accaduto è intervenuto il personale del 118 che ha provveduto a soccorrere il ferito, fortunatamente fuori pericolo. Sul posto sono intervenute anche le Forze dell’Ordine. Come riportato in un precedente approfondimento su VideoAndria.com, nella sesta provincia pugliese si registra un calo di incidenti mortali ma, quasi paradossalmente, un incremento degli incidenti che causano feriti. Oltre all’uso irregolare di monopattini elettrici e/o biciclette, in diversi casi precedenti è stata appurata la responsabilità degli automobilisti, per l’investimento di pedoni avvenuti sempre nell’abitato della città federiciana. Tra i casi più eclatanti, quello di una persona che, dopo aver riottenuto la patente di guida ritirata per un investimento, a distanza di pochi mesi, una volta riottenuta la patente, ha nuovamente investito un’altra persona. In entrambi i casi, l’automobilista aveva preferito dileguasi invece di prestare soccorso come previsto. Questo, senza tener conto dei numerosi casi di accelerazioni improvvise ed ingiustificate dei veicoli sui rettilinei cittadini, anche se in presenza di rallentatori. Resta dunque da chiedersi se ci sia qualcosa che non vada non solo nella tipologia dello strumento utilizzato (che siano auto, bici, monopattini o le proprie gambe) ma anche nella cultura del rispetto delle basiliari norme del Codice della strada, oltre alle solite lamentele degli eventuali disservizi (eventuali semafori spenti, eventuali strisce pedonali scolorite ecc). L’impressione, invece, è che l’opinione pubblica sia attualmente propensa più a impegnare a puntare il dito sempre contro le eventuali mancanze e gli eventuali errori delle istituzioni (che sicuramente ci sono e che vanno senz’altro segnalati mediaticamente) ma difficilmente rimettendo in discussione le proprie abitudini e migliorando le capacità empatiche nei confronti dei propri concittadini, qualità essenziali per il rispetto altrui, anche durante la guida di un mezzo o durante l’attraversamento di una strada. A questo, si aggiungono a volte anche situazioni a dir poco grottesche, sempre nell’ambito del rispetto delle regole della viabilità:

La precedenza che si da quando non va data:

Oltre ai “classici casi” di mancanza di precedenze vi sono persino automobilisti che, convinti (erroneamente) essere obbligati a dare una precedenza nel caso in cui non sono tenuti a farlo, fermano il veicolo in rotatoria e/o in prossimità dell’incrocio, talvolta impauriti dall’arrivo di veicoli che, non rispettando la precedenza, giungono presso gli incroci ad alta velocità. Come precisato, le dinamiche riguardanti l’ultimo caso segnalato all’inizio di questo nostro intervento sono ancora oggetto di accertamenti e pertanto il nostro commento finale sul fenomeno va interpretato in un’ottica generale e non va invece confuso con i casi specifici: l’obiettivo è quello di incentivare le riflessioni sulle criticità del rispetto delle regole.