Scorrendo le slides di dettaglio dei progetti, l’assessore alla Visione Urbana, arch. Anna Maria Curcuruto, ha spiegato che i progetti finanziati sono “tutti in accompagnamento all’interramento ferroviario pur avendo un indirizzo specifico, quello della qualità dell’abitare. Tutto viene dunque innestato sul versante ferroviario e le tre stazioni ferroviarie, Andria Sud, già realizzata, Andria centrale e Andria Nord, da realizzare, sono il fulcro di questa strategia e sono stati anche la carta vincente”. “Tutto è legato – ha spiegato l’assessore al Quotidiano, arch. Mario Loconte – alla riqualificazione delle aree prossime alle stazioni. Così per Andria Nord lo spostamento del mercato ortofrutticolo lascerà spazio ad aree a destinazione culturale e attrezzeremo le parti esterne delle scuole limitrofe alle 3 stazioni. Per la stazione Andria Sud di via Bisceglie realizzeremo l’interramento carrabile proprio per migliorare la situazione pedonale, mentre per la stazione centrale è previsto un grande lavoro sulla riqualificazione delle aree libere come per largo Appiani, oggi una distesa di asfalto senza qualità”.
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